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紫牛新闻音讯，近日，有网友发布视频称，在5月11日举办的环巢湖宇宙自行车公开赛现场，有参赛者因摔车事故受伤，其中一位伤者疑似头部遭到后车碾压，伤情较为严重。5月14日，扬子晚报/紫牛新闻记者从合肥市公安局交通视察支队获悉，该比赛中如实发生了事故，有参赛者因此受伤。记者向该头部受伤参赛者的友东说念主了解到，现在伤者仍处于昏倒状态。

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业内东说念主士分析指出，比年来，自行车骑行领路迎来爆发式增长，参与东说念主群与赛事畛域呈井喷态势。在此配景下，关联处理部门需尽快开拓并完善选手注册积分分级轨制，通过科学合理地组织分级分组赛事，镌汰国内业余自行车比赛中摔车事故的发生概率，为重大骑行疼爱者营造更安全、有序的竞赛环境。

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环巢湖自行车赛突发摔车事故

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环巢湖自行车赛突发摔车事故

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多名车手受伤 一东说念主昏倒未醒

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5月11日，环巢湖宇宙自行车公开赛在合肥雅致开赛。据网友“十年亲子骑行”发布的事故现场视频炫耀，在赛事进行至距离非常约两公里的一处金兰契隔邻时，须眉群众组参赛者突发摔车事故。

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摔车事故现场画面

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“比赛中，又名参赛者在骑行经过中试图变说念特殊前车，而被超车的参赛者在察觉到对方变说念意图后，赶快作念出抗击作为。随后，抗击失去均衡，多名参赛者接连摔车倒地。其中，那位进行抗击的被超车参赛者受伤最为严重。”视频中的数据炫耀，事故发生一刹，该参赛网友的行驶速率约为56公里/小时。事故发生后，他发现我方的自行车在紊乱中被压坏，膝盖和手腕难过难忍，无法行走，最终被救护车艰难送往病院收受接济。

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从视频画面中不错看到，被超车的参赛者摔车后躺倒在地，由于事发遽然，后方车手来不足作念出躲避反馈，疑似导致其头部被碾压。此外，在事发金兰契内，多名车手因受到事故波及而形体受伤、车辆受损，不得持续驻休整。

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一伤者躺倒在地

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该视频依然发布，赶快激励骑行疼爱者们的平时原谅。稠密网友在视频下方留言，试图分析事故发生的原因。部分网友责备变说念者，觉得其变说念行为过于唐突，莫得议论其他参赛者的安全，存在强行挤占车说念的嫌疑；但也有网友合手有不同不雅点，他们默示，在热烈的自行车比赛中，此类变说念行为尚弗成粗浅判定为坏心行为，且两边形体抗击进度并不剧烈，事故的发生大要率是因为参赛者时期水平不外关，未能在复杂的赛况中妥善叮咛。

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5月14日，合肥市公安局交通视察支队的责任主说念主员说明了这次事故的发生，并默示确有参赛者在事故中受伤，但扫尾现在，尚未接到有东说念主因本次事故身一火的论述。

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随后，记者干系到视频中疑似头部遭受碾压的伤者友东说念主。据其显现，伤者伤情极为严重，出现脑部多处出血、脑挫伤等情况，现在病情尚未判辨，仍昏倒未醒。

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签了免责契约就该自甘风险？

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讼师：包袱认定需多方考量

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事故发生后，有不少网友建议疑问：参预此类比赛的参赛者齐顽强了关联免责契约，遭逢此类事故是否就该自甘风险？

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针对自甘风险原则的适用畛域，浙江铁券讼师事务所高档结伙东说念目的永辉讼师告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，《中华东说念主民共和国民法典》第1176条限定，自发参预具有一定风险的文学行为，因其他参预者的行为受到毁伤的，受害东说念主不得恳求其他参预者承担侵权包袱；然则，其他参预者对毁伤的发生有挑升或者紧要罪戾的之外。因此，自甘风险原则仅罢黜其他参赛者的一般罪戾包袱，若存在坏心别车、违法变说念等挑升或紧要罪戾，施害者仍需担责。同期，参赛者签署的“风险见知书”等免责契约每每灵验，但若组织者未尽到赛说念安全检查、医疗支持延误等义务，仍需承担部分包袱，弗成罢黜组织者的安全保障义务。

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在这次事故中，赛事组织者赛前应明确比赛变说念等王法，若是未充分见知可能被认定存在错误。当参赛者触及违法变说念或挑升抗击等行为，存在违背赛事王法的嫌疑时，施害者需承担侵权包袱；但若受伤参赛者自己存在冒险变说念等错误，可适用《中华东说念主民共和国民法典》第1173条“罪戾相抵”原则，削弱施害者或组织者的抵偿包袱。

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张永辉讼师默示，伤者虽签署免责契约且适用自甘风险原则，但若赛事组织者未尽安全保障义务，或其他参赛者存在挑升、紧要罪戾，仍可致密相应包袱。伤者家属可通过法律样式锁定赛事摄像、医疗纪录、现场相片等凭据，抽象应用保障赔付与侵权索赔赞赏权力。

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业内东说念主士：业余赛摔车事故时有发生

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命令奉行分级分组比赛轨制

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公开贵府炫耀，环巢湖宇宙自行车公开赛始于2012年6月，扫尾2025年，此项赛事已举办了十一届。5月11日，2025中国自行车领路骑游大会（湖系列）暨环巢湖宇宙自行车公开赛在合肥雅致开赛。赛说念全程约156公里，赛事设须眉精英组、须眉群众组、女子精英组、须眉公开组、女子公开组五个组别，仅限弯把公路自行车参赛，共有2600余名自行车领路疼爱者参赛。

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针对这次赛事中出现的事故，自行车领路业内东说念主士张先生觉得，从视频来看，涉事变说念参赛者的作为幅度有限，并无昭彰坏心别车迹象。这次摔车事故可能是因头部受伤的参赛者在抗击经过中，未能实时限定发力节律，导致形体失衡而激励。

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在收受记者采访时，张先生指出，比年来，自行车骑行领路迎来了爆发式增长，不管是参与东说念主群畛域，照旧赛事举办体量，齐呈现出井喷式发展态势。据他了解，业余公路自行车比赛中发生摔车事故并非个例。他指出，此类赛事报名门槛相对较低，主要依据参赛者年级段进行分组，如18岁至35岁划归精英组，36岁至60岁则为群众组。同期，比赛对选手骑行平均速率设有一定顺次，这也使得参赛者需濒临相应风险挑战。

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事发金兰契内多位车手停驻休整

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记者拜访发现，酬酢平台上骑行疼爱者的共享施行炫耀，自行车比赛中的摔车不测并不罕有。从擦伤、挫伤等渺小皮外伤，到骨折、脱臼等较为严重的伤情，千般案例均有出现。

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多位骑行疼爱者发文称曾在比赛中摔车受伤

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“在自行车骑行经过中，车手为从简膂力，常借助前车造成的破风效应，因而车距常常保合手较近。一朝前线突发气象，后方车手难以实时制动，极易激励连环摔车的严重扫尾。”张先生先容说念，在自行车赛事领域，摔车事故险些难以饱和藏匿，即便在任业自行车赛事中，此类不测也偶有发生。不外，与业余赛事比拟，办事自行车赛通过严格筛选机制，对参赛车手的比赛训戒、控车时期等进行考量，能显耀镌汰大畛域摔车事故的发生几率。

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在此配景下，张先生建议建议，但愿关联处理部门尽快开拓并完善选手注册积分分级轨制，通过科学策画、合理组织分级分组赛事，镌汰业余自行车比赛中摔车事故的发生概率，为重大骑行疼爱者营造更安全、有序的竞赛环境。

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原标题：安徽一自行车赛摔车事故致多名车手受伤，业内东说念主士命令奉行分级分组比赛

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